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空氣進(jìn)入液壓扳手的影響

隨著現(xiàn)代液壓技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,可靠性和使用壽命問題就顯得尤為突出。而存在于液壓扳手中的空氣有一些部分會(huì)溶解在油液中,溶解空氣的溶解量服從亭利定律,就是在一定溫度下溶解的氣體體積量和壓力成正比。

液壓扳手少量溶解于油液中的空氣,對(duì)油液的物性沒有直接影響,但溶解于油液中的空氣隨著油液是流動(dòng)的,因?yàn)橛鸵毫鲃?dòng)而造成的壓力下降又會(huì)分析出空氣來(lái),這是油中氣泡的潛在來(lái)源。那么空氣進(jìn)入液壓扳手的影響是什么呢?


空氣進(jìn)入液壓扳手的影響:

空氣進(jìn)入液壓扳手,在油液中形成氣泡,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定,管路及設(shè)備振動(dòng)。


空氣進(jìn)入液壓扳手的排除方法:

液壓油當(dāng)中如果含有過量的水分不但會(huì)使液壓油乳化變質(zhì),還會(huì)腐蝕液壓元件,加速設(shè)備的磨損。危害是十分巨大的。為了防止于水對(duì)液壓扳手的危害,維修時(shí)除了在維修過程中就加以注意外,還要注意對(duì)液壓油儲(chǔ)油桶的維護(hù),對(duì)于含水量大的液壓油要經(jīng)過多次過濾已達(dá)到去除的目的。

1、增加回油過濾,可以適當(dāng)減小油液中的氣泡。

2、增大油箱體積,可以有利于油液中氣泡的上升,消除空氣的存在。

3、回油管路直接進(jìn)入油箱的頁(yè)面以下,減少氣泡的產(chǎn)生。

4、另外泵的吸油管路要檢查有沒有泄漏,如果有,在管路吸空的時(shí)候,也會(huì)有空氣進(jìn)入管路。


空氣進(jìn)入液壓扳手的防護(hù)方法:

1、按液壓扳手使用說(shuō)明書選擇泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)。

2、對(duì)于有自吸能力的泵,應(yīng)嚴(yán)格按液壓扳手專用使用說(shuō)明書推薦的吸油高度安裝,使泵的吸油口至液面的相對(duì)高度盡可能低,保證泵進(jìn)油管內(nèi)的真空度不超過泵本身所規(guī)定的最高自吸真空度。

3、吸油管內(nèi)流速控制在5m/s以內(nèi),適當(dāng)縮短進(jìn)油管路,減少管路彎曲數(shù),管內(nèi)壁盡可能光滑,以減少吸油管的壓力損失。

4、吸油管頭或?yàn)V油器要埋在油面以下,隨時(shí)注意清洗濾網(wǎng)或?yàn)V芯。

5、吸油管裸露在油面以上的部分要密封可靠,防止空氣進(jìn)入。

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